Cамая быстрая японская машина: рейтинг резвых японцев

Когда речь заходит о самых быстрых машинах в истории мирового автопрома большинство людей в первую очередь вспоминают европейские или американские суперкары.

Между тем, автопроизводители из Японии (Lexus, Mitsubishi, Nissan и Subaru) тратят немало времени и сил на создание легендарных JDM, отличающихся невероятным ускорением и максимальной скоростью.

Мы составили ТОП-10 самых быстрых японских машин, которые обладают впечатляющей динамикой и управляемостью.

Lexus LFA Nurburgring

Параметр	Значение
Максимальная скорость	326 км/час
Разгон 0-95 км/час	3,6 сек
Объем ДВС	4,8 л
Мощность ДВС	560 л.с.
Крутящий момент	480 н.м. (при 6800 об/мин.)
Масса	1460 кг

На протяжении долгих лет компания Lexus занимается производством вполне традиционных автомобилей высочайшего качества и комфорта. Поэтому ее название до определенно момента никоим образом не ассоциировалось с драйвовыми спорткарами.

Всего было выпущено 500 экземпляров машин. Каждая из них имела практически полностью карбоновый кузов и собиралась вручную командой из 170 человек. Такой подход позволил уменьшить вес автомобиля на 100 кг в сравнении с обычными ТС, для сборки которых используются элементы из алюминиевых сплавов.

Lexus LFA обладает выдающимися техническими характеристиками и с полным правом может считаться самой быстрой японской машиной. До 100 км он разгоняется всего за 3,7 секунд, до 200 км – за 11,4 секунды. Это стало возможным благодаря уникальному мотору V10 1LR-GUE.

Чтобы достигнуть отменной управляемости машину настраивали и обкатывали на культовой трассе Нюрбургринг. Предсерийный LFA принимал участие в гонке на выносливость 24 часа Нюрбургринга. В честь этого события производитель создал 30 единиц спорткаров, в название которых была добавлена приставка Nurburgring Edition.

Subaru WRX STI

Параметр	Значение
Максимальная скорость	250 км/час
Разгон 0-95 км/час	5,2 сек
Объем ДВС	2,5 л
Мощность ДВС	300 л.с.
Крутящий момент	407 н.м (при 4 000 об/мин)
Масса	1603 кг

Subaru Impreza WRX STI (с 2014 года Subaru WRX STI) – выдающийся спортивный седан, история которого началась в далеком 1992 году, когда на замену Subaru Legacy в ралли пришла Impreza.

За прошедшие десятилетия модель неоднократно улучшалась и переделывалась, а в 2016 году на международном автосалоне в Нью-Йорке было показано ее пятое поколение.

Из основных изменений пятого поколения можно отметить модернизированный кузов, новую тормозную систему Brembo, инновационный дифференциал с ручным управлением с несколькими режимами, перенастроенные пружины и амортизаторы. "Сердцем" автомобиля стал турбированный двигатель.

Различные версии STI принимали участие во множестве самых разных гонок, начиная местными соревнованиями и заканчивая состязаниями мирового класса. Более того, в 2016 году модель вошла в историю трассы на остров Мэн, как самый быстрый японский автомобиль.

Nissan R390 GT1

Параметр	Значение
Максимальная скорость	354 км/час
Разгон 0-95 км/час	3,9 сек
Объем ДВС	3,5 л
Мощность ДВС	550 л.с.
Крутящий момент	637 н.м. (при 4400 об/мин.)
Масса	1100 кг

Спортивные успехи Nissan, конечно, не настолько впечатляющие, как у Toyota или Subaru. Но все же этот японский бренд имеет в своей линейке, как минимум одну выдающуюся серию спорткаров GT-R, созданных на базе модели Skyline.

"Дорожный" суперкар был практически идентичным его гоночным "братьям". Его большой кузов имел ширину в 2 метра, а длину – 4,7 метров. Под капотом машины находится 3,5 литровый мотор V8. Ее вес составляет всего 1,1 тонну, а на разгон до 96 км/час ей нужно всего 4 секунды.

Благодаря своим техническим характеристикам R390 GT1 вполне заслуженно входит в рейтинг самых мощных японских автомобилей. Многие технологии и запатентованные разработки, которые используются в модели, оказали огромное влияние на технологический прогресс в мире автопрома.

Три гоночных Nissan GT1 впервые участвовали в Ле-Мане в 1997 году. Две из них сошли с дистанции по различным причинам, и лишь одна сумела дойти до финиша, заняв 12 место в общем зачете. Производитель не стал опускать руки. За год он модернизировал аэродинамику модели и в 1998 году выставил на старт уже четыре болида. Всего они достойно завершили 24-часовой марафон, завоевав третье, пятое, шестое и десятое места.

Mitsubishi Lancer EVO VIII MR FQ-400

Параметр	Значение
Максимальная скорость	267 км/час
Разгон 0-95 км/час	4 сек
Объем ДВС	2 л
Мощность ДВС	446 л.с.
Крутящий момент	481 н.м. (при 5500 об/мин.)
Масса	1485 кг

Mitsubishi Lancer Evo (Evolution) – спортивный вариант модели, который выпускался в период с 1992 по 2015 гг. Внешне модель отличалась от стандартного Lancer капотом, бампером, антикрылом и расширенными колесными арками. Всего вышло 10 поколений спорткаров.

FQ-400 стала самым быстрым и экстремальным вариантом Lancer Evolution, из всех когда-либо представленных английским подразделением Mitsubishi Motors. Цифра в названии модели означает мощность в британских "лошадках" (в метрической системе это 446 л.с.).

Юбилейный Lancer EVO получил перепрограммированный блок управления двухлитровым турбомотором, турбокомпрессор HKS и тормозные механизма Alcon.

В истории автоспорта Mitsubishi Lancer EVO занимает особенное место. Изначально спорткар разрабатывался для участия в Чемпионате мира по ралли. И в период с сезона 1997 год до Ралли Сан-Ремо 2001 года он представлял собой омологированный автомобиль группы А, который вполне успешно соперничал на трассе с болидами WRC класса.

Toyota GR Supra

Параметр	Значение
Максимальная скорость	250 км/час
Разгон 0-95 км/час	4,3 сек
Объем ДВС	3 л
Мощность ДВС	340 л.с.
Масса	1520 кг

Toyota Supra – на протяжении долгого времени оставалась самой мощной японской машиной, пробуждающей в сердцах автолюбителей теплое чувство ностальгии. Свой путь в качестве самостоятельной модели спорткара Тойота Супра начала еще в далеком 1965 году, а одну из последних версий с внутризаводским индексом А90 бренд продемонстрировал широкой общественности в июле 2018 года.

Toyota GR Supra пятого поколения официально производится с 2019 года. Заднеприводный спорткар стал первым глобальным проектом спортивного подразделения торговой марки. Модель отличается стильным и элегантным оформлением, продуманным до мелочей салоном с двухместной раскладкой и массовой высокотехнологичных разработок.

Вес новой Supra варьируется от 1410 до 1520 кг в зависимости от модификации. В продажу машина поступила с двумя бензиновыми двигателями на выбор: первый – четырехцилиндровый силовой агрегат объемом 2,0 литра и мощностью 258 л.с., второй – 3-литровый шестицилиндровый мотор мощностью 340 "лошадей".

Toyota GT-One

Параметр	Значение
Максимальная скорость	380 км/час
Разгон 0-95 км/час	3,2 сек
Объем ДВС	3,6 л
Мощность ДВС	600 л.с.
Крутящий момент	649 н.м. (при 6000 об/мин.)
Масса	920 кг

В модельном ряду Тойота можно найти немало быстрых машин, но спорткар GT-One выгодно выделяется на общем фоне. Первоначально он разрабатывался под правила гоночной серии GT1.

Как мы помним, по правилам многих автоспортивных соревнований у гоночных болидов должен быть серийный аналог. Именно поэтому на рубеже тысячелетий японский производитель разработал версию Toyota GT-One, предназначенную для дорог общего пользования. Правда, заниженная на максимум подвеска, рассчитана на передвижение только по идеально ровному асфальтовому покрытию.

Кузов гиперкара изготавливался с использованием легкого углепластика, что позволило уменьшить вес авто до 920 кг. Работает GT-One на базе 3,6-литрового турбомотора V8 мощность которого достигает 600 л.с. Максимальная скорость машины – 380 км/ч, до заветной сотни они разгоняется за 3,2 секунды.

Acura NSX Type S

Параметр	Значение
Максимальная скорость	310 км/час
Разгон 0-95 км/час	2,9 сек
Объем ДВС	3,5 л
Мощность ДВС	600 л.с.
Крутящий момент	667 н.м. (при 6000 об/мин.)
Масса	1770 кг

Суперкар Acura NSX Type S, по словам производителя, является самым быстрым японским автомобилем, который к тому же отличается великолепной управляемостью и маневренностью.

Кузов суперкара получил углепластиковую крышу, новейший обвес из карбона, увеличенные воздухозаборники и кованые диски. Силовая установка NSX Type S, также как и в предыдущем поколении, состоит из двух электромоторов и 3,5-литрового турбированного V6.

Свои непревзойденные технические характеристики модель подтвердила в 2022 году. NSX Type S, за рулем которого находился действующий чемпион серии прототипов IMSA Рики Тейлор, поставил рекорд круга, преодолев уличную трассу в Лон-Бич в Калифорнии за 1 минуту и 32,784 секунды. С этого момента суперкар носит звание самого быстрого серийного автомобиля, который может эксплуатироваться на дорогах общего пользования.

Nissan GT-R Nismo

Параметр	Значение
Максимальная скорость	320 км/час
Разгон 0-95 км/час	2,4 сек
Объем ДВС	3,8 л
Мощность ДВС	600 л.с.
Крутящий момент	652 н.м. (при 3600 об/мин.)
Масса	1650 кг

Nissan GT-R – культовый спорткар, который выпускается компанией Nissan Motor с 1969 года. Но особый интерес среди автолюбителей неизменно вызывают специальные версии модели.

В движение суперкар Nissan приводит 3,8-литровый бензиновый двигатель с 6-ю цилиндрами, который генерирует мощность в 600 "лошадей" и впечатляющие 652 Нм тяги. В паре с ним работает преселективный 6-ступенчатый "робот", обеспечивающий автомобилю невероятные динамические характеристики.

Yamaha OX99-11

Параметр	Значение
Максимальная скорость	350 км/час
Разгон 0-95 км/час	3,2 сек
Объем ДВС	3,5 л
Мощность ДВС	400 л.с.
Масса	1150 кг

Yamaha – один из самых известных брендов страны Восходящего солнца.

Спорткар был представлен в 1992 году. К сожалению, несмотря на великолепные характеристики и неплохие перспективы из фазы прототипа автомобиль так и не вышел. Всего было собрано три экземпляра суперкара. Но он вполне заслуженно занимает место в нашем ТОПе.

Первое, что бросается в глаза при знакомстве с двухместной Yamaha OX99-11 – ее дизайн, выполненный в стиле реактивного истребителя. Под капотом авто находился 3,5-литровый двигатель V12, который развивает мощность до 400 л.с.

Мотор работал в паре с шести ступенчатой механикой и быстро встроен в монокок, выполненный из углеродного волокна. За счет небольшого веса, мощного ДВС и тщательно проработанной аэродинамике максимальная скорость Yamaha OX99-11 достигала 350 км/час.

Nissan Z Coupe

Параметр	Значение
Максимальная скорость	320 км/час
Разгон 0-95 км/час	4 сек
Объем ДВС	3,0 л
Мощность ДВС	400 л.с.
Масса	1610 кг

Одним из последних скоростных автомобилей ведущего японского концерна Nissan стала модель Z Coupe, пополнившая серию, восходящую к 1969 году. Привлекательное купе-фэстбек, выполнено в стиле ретро, при этом в его дизайне явно проступают черты самого известного спортивного болида Японии - Nissan Fairlady Z.

В Nissan Z Coupe установлен 3,0-литровый мотор V6 с двойным турбонаддувом, мощностью 400 л.с. и крутящим моментом 475 Нм. В зависимости от модификации функционирует бензиновый двигатель в паре с девяти ступенчатым автоматом или шести ступенчатой механикой.

Заключение

Таким образом, как мы видим, не стоит недооценивать японские машины во всем, что касается скорости, динамики и управляемости. Ведущие автоконцерны страны восходящего солнца неустанно разрабатывают собственные спорткары для участия в гоночных соревнованиях различного уровня. Зачем? Ответ прост – для популяризации и продвижения бренда.

Скоростные авто обычно выпускаются небольшими сериями, а некоторые и вовсе в единичных экземплярах, что только увеличивает их привлекательность для настоящих ценителей скорости. Тем же, кому не по карману эксклюзивные версии суперкаров из Японии стоит обратить внимание на скоростные модели Nissan, Toyota или Mitsubishi, адаптированные для дорог общего пользования.

F.A.Q

Q: Что такое Super GT?

A: Это главный автоспортивный чемпионат Японии, основанный в 1993 году. В общем виде он представляет собой нечто общее, между Формулой-1 и гонками на выносливость. Дистанция Super GT варьируется от 300 до 1000 километров. Экипаж гоночных болидов состоит из двух пилотов, которые сменяют друг друга по ходу дистанции.

Q: Продаются ли на российском рынке японские скоростные машины?

A: Да, конечно. Ярким примером, является легендарные седаны Mitsubishi Lancer Evolution. Наиболее востребованными среди покупателей из РФ считаются машины десятого поколения, выпущенные после 2007 года. Их стоимость стартует с отметки в 2,15 миллионов рублей. Еще один быстрый скоростной автомобиль Subaru WRX STi в России можно купить за 2,7 миллионов рублей и выше.

Q: Какова стоимость самого дорого суперкара из Японии?

A: Самой дорогой японской машиной на сегодняшний день считается Toyоta Supra. Серебристый спорткар с бесшумными колесами и салоном, выдержанном в красно-черных тонах, в 2019 году был продан за рекордные 2,1 миллион долларов.