Минивэн: Китай на российских дорогах

О чем речь? Автомобили типа минивэн Китай научился делать давно, но несколько лет назад вышел на новый уровень. Из Поднебесной сегодня пригоняют модели с комфортным салоном, экономичными двигателями и богатым оснащением порой на уровне премиальных марок. Такой минивэн – оптимальное решение для тех, кто ищет просторное и технологичное авто для семьи или бизнеса без переплат.

Как выбрать? Стоит обратить внимание на вместимость, тип привода, расход топлива и наличие систем безопасности. Дополнительные опции, такие как мультимедийный комплекс или климат-контроль, могут стать решающими аргументами в пользу конкретной модели. Главное — четко определить задачи, которые должен решать автомобиль.

Влияние китайских минивэнов на российский рынок

На фоне бурного экономического роста в КНР произошла настоящая автомобильная революция. Она началась всего пару лет назад, но уже успела кардинально поменять не только структуру российского авторынка, но и восприятие отдельных категорий транспортных средств (ТС). Особенно заметными оказались новации в сегменте минивэнов, ранее ассоциировавшихся исключительно с корпоративным транспортом или техническими перевозками.

Издавна в России такой форм-фактор было принято называть микроавтобусами. Среди отечественных автолюбителей они были символом утилитарности. Микроавтобусы использовались для перевозки сотрудников, спортсменов, монтажников, строителей.

Словом, находили какое угодно применение, но только не в качестве личного транспорта. И хотя в прежние времена слово «минивэн» звучало скорее как обозначение функции, чем статуса, теперь же купить минивэн из Китая с пробегом — чуть ли не мечта некоторых опытных автомобилистов.

Изображение подготовлено с помощью нейросетевых технологий

Ранее лидерами в сегменте были такие модели, как Toyota Alphard, Volkswagen Multivan и Citroën Jumper. Однако после ухода большинства европейских брендов именно китайские производители заняли освободившуюся нишу. Более того, они сумели предложить аналоги люксовых авто по более доступной цене.

Например, Buick GL8 Century и Hongqi HQ9 — прямые конкуренты Mercedes V-Class, но за значительно меньшие деньги. А Voyah Dreamer и Geely Zeekr 009 вообще создали новый сегмент электрических представительских минивэнов.

Китайские производители предложили совершенно новую философию. Минивэн стал не просто средством передвижения, а полноценным бизнес-шаттлом, семейным автомобилем или даже мобильным офисом. Машины получили черты представительского класса: просторные салоны, премиальные кожаные кресла, встроенные ТВ-панели, продвинутую электронику и современный дизайн.

То, что раньше считалось рабочей лошадкой, теперь стало объектом желания, даже если эта цель родом из Китая. Минивэны в России именно по этой причине стремительно набирают такую популярность.

Дело в том, что изменился сам подход к этим автомобилям и производителей, и продавцов. Если раньше говорили о «микроавтобусах», то сегодня уже используют слова «бизнес-шаттл» или «люксовые минивэны». Такой поворот во многом связан с тем, что китайцы предлагают не просто замену европейским моделям, а качественно новый продукт.

Еще одним важным фактором стало расширение ассортимента. Автолюбители теперь могут выбирать между бюджетными и премиальными вариантами, электромобилями и гибридами, удлиненными версиями и компактными городскими шаттлами.

В частности, такие модели, как GAC Trumpchi M6, Dongfeng Forthing Yacht и Geely Jiaji L, отлично подходят для семейного использования. Они сочетают в себе практичность, комфорт и современный дизайн. А модели вроде Maxus EUNIQ 7 («водородный» минивэн) демонстрируют, насколько далеко готовы зайти поднебесные производители ради инноваций. Благодаря импорту автомобилей из Китая, вы можете не ограничиваться минивэнами, которые продаются на нашем рынке, а сосредоточиться на том какие минивэны продаются в Китае.

7 первоклассных минивэнов из Китая

Zeekr 009

Zeekr — это суббренд Geely, сконцентрированный на выпуске премиальных электромобилей. Он появился в 2021 году и уже тогда имел высокий уровень амбиций. Первой моделью стал лифтбек Zeekr 001 с максимальной мощностью 544 л. с. Спустя некоторое время миру был представлен новый минивэн из Китая этой торговой марки. Новинка Zeekr 009 сразу обратила на себя внимание не только впечатляющими габаритами, но и уровнем оснащения.

Модель представляет собой полноценный полноразмерный минивэн длиной 5209 мм, шириной 2024 мм и высотой 1867 мм. Колесная база составляет внушительные 3205 мм, что позволяет говорить об этом автомобиле как о конкуренте представительским седанам бизнес-класса. Визуально машина выглядит очень решительно, не в последнюю очередь благодаря проекту, созданному в шведской студии под руководством бывшего дизайнера Audi Штефана Зилаффа.

Изображение подготовлено с помощью нейросетевых технологий

Экстерьер получился эффектным и запоминающимся. Автомобиль сочетает в себе черты футуристического боевого транспорта и строгой элегантности. Такой подход позволил создать уникальный имидж, который выгодно отличает Zeekr 009 от других моделей в данном сегменте.

Несмотря на крупные размеры, автомобиль обладает хорошими аэродинамическими характеристиками. Коэффициент сопротивления по шкале Cd составляет всего 0,27. Для сравнения, этот показатель сопоставим с такими динамичными седанами, как Mazda 6 второго поколения или современная Hyundai Sonata.

Также стоит отметить интересные детали экстерьера — светодиодные дневные ходовые огни в форме скоб и хромированное оформление передней части вместо традиционной радиаторной решетки.

Внутри этот электро-минивэн из Китая не менее впечатляющий. Салон рассчитан на шесть человек и предлагает высокий уровень оснащения. Здесь установлены 10,25-дюймовая цифровая панель приборов и 15,4-дюймовый центральный сенсорный экран.

Доступно более 30 разных функций помощи водителю, включая 7 камер высокого разрешения и 4 – кругового обзора, 12 ультразвуковых радаров и 1 дальнодействующий в миллиметровом рабочем диапазоне.

На платформе SEA (Sustainable Experience Architecture) собрана сложная подвеска: спереди двойные поперечные рычаги, сзади — многорычажная конструкция с пневматическими элементами. Впечатляет и силовая установка. Два электромотора — по одному на каждую ось — развивают суммарную мощность 544 л. с. и крутящий момент 686 Нм.

Благодаря такой отдаче, автомобиль разгоняется до сотни за 4,5 с и способен развивать максимальную скорость в 190 км/ч. Нужно учитывать, что автономность зависит от емкости аккумулятора. Версия с батареей на 116 кВт-ч имеет запас хода до 702 км (в режиме CLTC), а с увеличенной до 140 кВт-ч — до 822 км.

Buick GL8 и Century

В мире китайского автопрома некоторые модели выделяются и техническими характеристиками, и статусом, который они создают вокруг себя. Одним из ярких примеров стал Buick GL8 — ТС, что завоевало доверие миллионов благодаря представительному внешнему виду, высокому уровню комфорта и внушительной оснащенности.

Модель выпускается в рамках совместного предприятия SAIC-GM и уже давно стала символом премиального минивэна в Китае. В 2021 году она разошлась тиражом более 170 тыс. единиц – рекордный показатель. Сегодня на рынке одновременно сосуществуют три поколения этой модели: Legacy, ES и совершенно новое под названием Century.

Читайте также!

«Тойота Приус» гибрид: чем легенда покорила мир

Подробнее

Первые две появились соответственно в 2010 и 2016 годах. Поколение Legacy продолжает пользоваться спросом благодаря удачному сочетанию практичности и дизайна. Модель легко узнать по плавным линиям боковины и характерному изгибу окон. Версия предлагает просторный салон с полезным объемом до 1605 л.

Богаче выглядит более современная версия автомобиля — GL8 ES. Здесь можно найти 12-дюймовый цифровой щиток приборов, объединенный со столь же большим мультимедийным экраном. Доступны такие опции, как шины Continental ContiSeal, способные самостоятельно герметизировать небольшие повреждения, расширенная палитра отделочных материалов и цветовых решений.

Обе версии используют один и тот же силовой агрегат: двухлитровый турбированный двигатель мощностью 237 л. с., работающий в паре с 48-вольтовым стартер-генератором и 9-ступенчатой АККП. Это обеспечивает машине как динамичное ускорение, так и экономичность в движении.

Но настоящей сенсацией стал выход модели Century — автомобиля, который официально отделился от семейства GL8 и стал самостоятельной флагманской версией.

Хотя он основан на той же платформе, что и GL8, его дизайн, интерьер и общая атмосфера говорят о намерении выйти на совершенно новый уровень. Century получил фирменную философию дизайна, получившую название «Акулий нос». Передняя часть украшена сложной светодиодной графикой. Головная оптика насчитывает 90 диодов, а задние фонари — целых 730 элементов.

Размеры модели впечатляют: длина — 5230 мм, ширина — 1980 мм, высота — 1867 мм, колесная база — 3130 мм. Такие параметры не просто обеспечивают комфорт, а предлагают автовладельцу полноценный мобильный офис.

Салон может быть выполнен в четырехместной конфигурации с VIP-зоной сзади. Установлено 32-дюймовое сенсорное устройство на перегородке между рядами, массажные кресла с вентиляцией и подогревом, электрорегулировками и индивидуальным управлением через подлокотники. Дополнительно предлагается аудиосистема Bose с 21 динамиком, холодильник на 13 л и многоцветная светодиодная подсветка интерьера.

Maxus MIFA 9 и G90

Если говорить о том, как китайские производители задают новые стандарты в сегменте представительских минивэнов, то нельзя обойти вниманием модель Maxus MIFA 9 — автомобиль, который по праву может считаться одним из самых амбициозных в своем классе.

Он представлен еще до выхода Zeekr 009, но благодаря продуманному дизайну, богатому оснащению и электрической платформе сумел привлечь внимание не только потребителей, но и экспертов.

MIFA 9 — это крупногабаритный электромобиль, созданный на специальной архитектуре Maxus Intelligent Flexible Architecture (MIFA) . Его длина составляет 5270 мм, ширина — 2000 мм, высота — 1840 мм, а колесная база — внушительные 3200 мм. Такие параметры обеспечивают просторный салон и отличные условия как для водителя, так и для пассажиров.

Изображение подготовлено с помощью нейросетевых технологий

На старте продаж этот запоминающийся среди минивэнов электромобиль из Китая выпускался в единственной версии с передним приводом, а также с электромотором мощностью 245 л. с. и 350 Нм крутящего момента. Аккумулятор емкостью 90 кВт-ч позволяет проехать около 600 км в режиме NEDC. Для столь большого автомобиля это впечатляющий показатель.

Однако, как отмечают эксперты, реальный запас хода немного скромнее. Впрочем, уже в 2023 году ожидалось появление более дальнобойной модификации с батареей увеличенной емкости, и, возможно, двухмоторной версии с мощностью около 680 л. с., способной разгоняться до сотни за 3,8 сек.

Салон MIFA 9 выглядит современно и технологично. В интерьере можно найти цифровую приборную панель, центральный экран и даже отдельный дисплей для переднего пассажира. На втором ряду установлены раздельные кресла с широким набором функций, а у пассажиров третьего ряда — собственные мониторы диагональю 10,1 дюйма.

Однако, несмотря на все достоинства MIFA 9, он все же выглядит несколько консервативно на фоне некоторых конкурентов. Поэтому, если говорить о стиле и эмоциональном восприятии, то младший брат Maxus G90 смотрится чуть более эффектно.

Модель G90, хотя и внешне напоминает MIFA 9, имеет более выраженный фамильный стиль и ориентирован больше на семейное использование и городскую эксплуатацию. Под капотом у него стоит бензиновый турбомотор объемом 2,0 л, развивающий 234 л. с. и 390 Нм, дополненный 48-вольтовым стартер-генератором и работающий в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач.

Hongqi HQ9

Говоря о представительских минивэнах китайского производства, следует особо отметить эту модель — флагманский автомобиль премиального сегмента от известного бренда Hongqi, который принадлежит концерну FAW Group. Эта марка уже давно ассоциируется с роскошью и статусом внутри Китая. Теперь же она активно завоевывает доверие российского рынка.

Топ-9 надежных и стильных авто из Японии и Китая, дешевле на 700 000–1 300 000 ₽, чем в России

Вы удивитесь, но десятки отличных автомобилей из Японии и Китая можно купить на 700 000–1 300 000 ₽ дешевле, чем на российском рынке.

Это не “серые схемы”, а реальный шанс взять надёжное, стильное и честное авто с минимальным пробегом — и сэкономить до 40% бюджета. Чтобы вы могли быстро разобраться, мы подготовили для вас два полезных PDF-гайда, скачайте бесплатно.

Подборка: "Топ-9 надёжных авто из Японии и Китая, которые стоят на сотни тысяч дешевле, чем в РФ"
Современные модели с оптимальным соотношением цены и качества

Как купить авто из Азии за 21 день: пошаговый путь от заявки до постановки на учёт
Подробный гайд, как купить авто из Азии

Скачать каталог авто

Уже скачали 2377 человек

Топ-9 надежных и стильных авто
из Японии и Китая, дешевле
на 700 000–1 300 000 ₽, чем в России

Вы удивитесь, но десятки отличных автомобилей из Японии и Китая можно купить на 700 000–1 300 000 ₽ дешевле, чем на российском рынке.

Это не “серые схемы”, а реальный шанс взять надёжное, стильное и честное авто с минимальным пробегом — и сэкономить до 40% бюджета. Чтобы вы могли быстро разобраться, мы подготовили для вас два полезных PDF-гайда, скачайте бесплатно.

Данил

Эксперт по подбору авто

Подборка: "Топ-9 надёжных авто из Японии и Китая, которые стоят на сотни тысяч дешевле, чем в РФ"
Современные модели с оптимальным соотношением цены и качества

Как купить авто из Азии за 21 день: пошаговый путь от заявки до постановки на учёт
Подробный гайд, как купить авто из Азии

Скачать каталог авто

Уже скачали 2377 человек

Топ-9 надежных и стильных авто
из Японии и Китая, дешевле
на 700 000–1 300 000 ₽ чем в России

Вы удивитесь, но десятки отличных автомобилей из Японии и Китая можно купить на 700 000–1 300 000 ₽ дешевле, чем на российском рынке.

Это не “серые схемы”, а реальный шанс взять надёжное, стильное и честное авто с минимальным пробегом — и сэкономить до 40% бюджета. Чтобы вы могли быстро разобраться, мы подготовили для вас два полезных PDF-гайда, скачайте бесплатно.

Данил

Эксперт по подбору авто

Подборка: "Топ-9 надёжных авто из Японии и Китая, которые стоят на сотни тысяч дешевле, чем в РФ"
Современные модели с оптимальным соотношением цены и качества

Как купить авто из Азии за 21 день: пошаговый путь от заявки до постановки на учёт
Подробный гайд, как купить авто из Азии

Скачать каталог авто

Уже скачали 2377 человек

Топ-9 надежных и стильных авто
из Японии и Китая, дешевле
на 700 000–1 300 000 ₽ чем в России

Вы удивитесь, но десятки отличных автомобилей из Японии и Китая можно купить на 700 000–1 300 000 ₽ дешевле, чем на российском рынке.

Это не “серые схемы”, а реальный шанс взять надёжное, стильное и честное авто с минимальным пробегом — и сэкономить до 40% бюджета. Чтобы вы могли быстро разобраться, мы подготовили для вас два полезных PDF-гайда, скачайте бесплатно.

Данил

Эксперт по подбору авто

Подборка: "Топ-9 надёжных авто из Японии и Китая, которые стоят на сотни тысяч дешевле, чем в РФ"
Современные модели с оптимальным соотношением цены и качества

Как купить авто из Азии за 21 день: пошаговый путь от заявки до постановки на учёт
Подробный гайд, как купить авто из Азии

Скачать каталог авто

Уже скачали 2377 человек

Шасси автомобиля включает переднюю подвеску типа МакФерсон и многорычажную конструкцию сзади. Под капотом у Hongqi HQ9 установлен турбированный 2-литровый двигатель, развивающий мощность 252 л. с. Он работает в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач.

Хотя техническая часть пока не предусматривает полноценной электрификации, производитель намекнул на возможное появление гибридной версии (PHEV), она будет с внешней зарядкой.

Минивэн поражает размерами: длина составляет 5222 мм, ширина — 2005 мм, высота — 1935 мм, а колесная база достигает внушительных 3200 мм. Для сравнения: даже такой монументальный автомобиль, как Toyota Alphard, кажется компактнее рядом с этим гигантом.

Салон рассчитан на семь человек по схеме 2+2+3. Интерьер HQ9 выполнен с применением дорогих материалов: мягкая перфорированная кожа, деревянные вставки и декоративные элементы, напоминающие ценные породы дерева.

Цифровые приборы, стильная передняя панель и большой центральный экран добавляют технологичности и делают управление автомобилем максимально удобным.

Voyah Dreamer

Dreamer до появления Zeekr 009 считался одним из самых мощных и внушительных представителей класса. Модель выпускается под премиальным брендом Voyah, принадлежащим китайскому автопроизводителю Dongfeng Motor Corporation.

Имя у нее звучит поэтично — «Мечтатель», но за романтичным названием скрываются серьезный инженерный уровень и впечатляющие технические возможности.

Dreamer создан на архитектуре ESSA (Electric Smart Secure Architecture), которую также используют другие, более ранние модели бренда Voyah. Минивэн из Китая благодаря внедренной платформе может быть выполнен как в полностью электрической, так и в гибридной (range extender) версиях.

По габаритам Dreamer предстает настоящим гигантом: его длина составляет 5315 мм, что делает его протяженнее даже некоторых флагманских седанов бизнес-класса. При таких размерах модель предлагает просторный салон и высокий уровень комфорта для всех пассажиров.

Изображение подготовлено с помощью нейросетевых технологий

Электрическая и гибридная модификации отличаются техническими параметрами. В первом случае машина оснащается двумя электромоторами суммарной мощностью 435 л. с. с 620 Нм крутящего момента. Аккумулятор емкостью 82 кВт-ч обеспечивает запас хода до 475 км (по циклу CLTC). Если установлен увеличенный источник на 108,7 кВт-ч, пробег возрастает до 605 км.

Разгон до 100 км/ч занимает 5,8 секунды, а максимальная скорость – 200 км/ч. Гибрид с range-extender использует 1,5-литровый бензиновый двигатель, который служит генератором для подзарядки батареи. Суммарная мощность здесь 394 л. с. и 610 Нм, а запас хода уже достигает 750 км (по WLTP). Максимальная скорость прежняя — 200 км/ч , а разгон до сотни занимает 6,6 секунд.

Несмотря на внешнюю помпезность, интерьер вызывает неоднозначные ассоциации — кто-то видит в нем шик и блеск восточных дворцов, а иные — нарочитую вычурность. Но одно точно ясно: этот автомобиль создан для того, чтобы быть замеченным.

GAC Trumpchi M8

Если бы автомобильный мир устраивал конкурс на самый необычный и запоминающийся дизайн, то GAC Trumpchi M8 мог бы смело претендовать на победу. Внешность этой модели действительно броская: агрессивные линии, крупная решетка радиатора и нестандартные формы фар делают его узнаваемым практически сразу. Нравится такой стиль или нет — дело вкуса, но отрицать индивидуальность автомобиля бессмысленно.

Читайте также!

Вариатор или автомат: сравнение типов трансмиссий

Подробнее

С момента появления M8, пришедшей на смену GM8, машина стала заметно больше. Длина ТС составляет 5193 мм, колесная база – 3070 мм. Под капотом M8 – 2-литровый турбодвигатель мощностью 255 л. с., работающий с 8-ступенчатой АККП. Мотор обеспечит уверенную динамику и достаточный уровень тяги даже при полной загрузке авто.

Производитель предлагает и гибридную версию. В основе — силовая установка от кроссовера GS8 2-го поколения. Гибридный минивэн из Китая работает на двигателе Atkinson объемом 2 л мощностью 193 л. с., электромоторе в 184 л. с. Установка включает в себя планетарную трансмиссию Toyota e-CVT. Конфигурация позволяет снизить расход топлива и улучшить общую эффективность, особенно в городских условиях.

Maxus EUNIQ 7

Завершает наш небольшой рейтинг минивэнов из Китая необычный представитель поднебесного автопрома. Модель выделяется не столько внешним видом, сколько технологической начинкой.

EUNIQ 7 является полноценным водородным авто. Установленный в нем электродвигатель питается от топливных элементов. Такой подход позволяет автомобилю сочетать преимущества электромобиля с удобством традиционных ДВС.

Заправка элементов водородом занимает всего 3–5 минут, что делает машину гораздо более практичной в длительных поездках, чем обычные электрокары. Под капотом находится 150-киловаттный мотор, развивающий мощность до 204 л. с. и 310 Нм крутящего момента. Заявленная автономность превышает 600 км по циклу NEDC. Для водородного автомобиля это вполне достойный результат. Машина способна работать даже при температуре ниже -30 градусов Цельсия, что особенно важно в российских условиях.

4 практичных минивэна из Китая

Dongfeng Forthing Yacht

Модель – яркий пример того, как китайские автопроизводители подходят к созданию минивэнов с акцентом на комфорт, стиль и практичность. Forthing Yacht позиционируется как роскошное семейное ТС, сочетающее современный дизайн, богатое оснащение и вместительный салон.

Длина кузова машины составляет 4,9 м, а колесная база достигает 2,9 м, чем обеспечивается просторное внутреннее пространство. Благодаря этому Forthing Yacht идеально подходит для семейных поездок, где важны не только функциональность, но и удобство для всех пассажиров.

Изображение подготовлено с помощью нейросетевых технологий

В интерьере автомобиля присутствует все необходимое для комфортного передвижения: цифровые экраны, панорамный люк, регулируемая 64-цветная подсветка салона, формирующая нужную атмосферу в любое время суток. Каждая деталь создает у находящихся внутри людей ощущение уюта и технологичности, присущее флагманским моделям.

Под капотом автомобиля установлен 1,5-литровый турбированный двигатель мощностью 197 л. с., разработанный при участии Mitsubishi Motors. Он сочетается с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач с двойным сцеплением, обеспечивающей машине динамику и экономичность. Шасси включает в себя независимую переднюю подвеску типа МакФерсон и заднюю торсионную балку. Так обеспечена максимальная управляемость ТС в условиях повседневной эксплуатации.

Мультимедийная система представлена двумя экранами диагональю по 10,25 дюйма, которые отвечают за навигацию, развлечения и контроль бортовых функций. Также доступны расширенные опции помощи водителю и мультимедийные возможности для пассажиров.

Автомобиль оснащен широким набором систем безопасности: ABS и EBD, экстренного торможения, курсовой устойчивости и стабилизации, а также контроль давления в шинах, камеры кругового обзора. Все это делает Forthing Yacht одним из лучших минивэнов из Китая.

Geely Jiaji L

Это обновленная версия популярного китайского минивэна, получившая удлиненный кузов и ряд технологических улучшений. Модель представлена в 2022 году как развитие линейки, начатой ещё в 2019 году с выходом оригинальной версии Jiaji. Новая L-версия стала длиннее на 120 мм, что позволило увеличить пространство внутри салона, сохранив прежнюю колесную базу — 2805 мм.

Этот бюджетный минивэн из Китая выделяется агрессивным дизайном передней части. Броский бампер, крупная трапециевидная решетка радиатора и современные фары придают автомобилю уверенности и динамики. Но не только внешний вид делает эту модель интересной — важные изменения произошли и под капотом.

Читайте также!

Что такое ВИН-номер: зачем нужен и где искать

Подробнее

Теперь Geely Jiaji L оснащен новым 1,5-литровым турбодвигателем, заимствованным из моторной гаммы модели Coolray. Он развивает мощность в 181 л. с. и обеспечивает крутящий момент 290 Нм. В паре с мотором работает семиступенчатая роботизированная трансмиссия с двойным сцеплением.

Также доступна и гибридная версия, предлагающая возможность движения на одной лишь электротяге на расстояние до 56 км. При активном использовании ДВС расход топлива составляет всего 1,6 л на 100 км. Показатель особенно привлекателен для городских условий.

Машина построена на модульной базе BMA, созданной производителем совместно с Volvo. Это обеспечило высокую степень унификации, надежности и технологичности. Габариты стандартной версии составляют 4706 x 1909 x 1713 мм, а удлиненной Jiaji L — 4706 x 1909 x 1713 мм. Такие параметры делают модель конкурентоспособной среди других семейных минивэнов.

Geely Jiaji сочетает современный дизайн, вместительный и удобный салон, а также предлагает выбор между классическим ДВС и гибридной установкой. Будучи одним из недорогих минивэнов из Китая, автомобиль особо заинтересует тех, кто ищет универсальное решение для семьи — с достаточным комфортом, экономичностью и современным уровнем оснащения.

GAC GN8

Является ярким представителем китайского автопрома, уже успевшим заявить о себе на российском рынке в качестве серьезного конкурента привычным европейским и японским минивэнам.

Этот автомобиль был представлен в Китае еще в 2017 году, а в России дебютировал годом позже, на Московском автосалоне. С тех пор он – символ доступного представительского ТС с богатым оснащением и внушительными размерами, превосходящими форматы Toyota Alphard.

GN8 позиционируется как семиместный минивэн с посадочной формулой 2+2+3. Такая компоновка делает авто универсальным вариантом для семейных и бизнес-поездок.

Под капотом у модели стоит двухлитровый турбированный двигатель мощностью 190 л. с., работающий на высокооктановом топливе АИ-92, 6-ступенчатая автоматическая коробка передач. Данная комбинация обеспечивает ТС уверенную динамику и плавность хода, что особенно важно в городских условиях и на трассе.

Салон авто оформлен с акцентом на практичность и современный дизайн. Здесь есть климат-контроль, светодиодное освещение, медиасистема с 10,1-дюймовым сенсорным экраном и цифровая панель приборов. В более дорогих комплектациях еще: кожаный интерьер, раздельные кресла 2 ряда, продвинутые системы помощи водителю и дополнительные элементы комфорта.

В России GN8 предлагается исключительно в виде импортируемого автомобиля — локальное производство пока не планируется. Но его цена остается одной из самых привлекательных среди конкурентов: стартовый ценник значительно ниже, чем у таких моделей, как Mercedes-Benz V-Class или Toyota Alphard.

Несмотря на некоторые замечания экспертов (например, критику за качество материалов отделки и не самую продуманную организацию внутреннего пространства) GAC GN8 остается интересным предложением для ищущих вместительный, технологичный, стильно выглядящий минивэн без завышенной стоимости.

GAC Trumpchi M6

Еще одна модель упомянутого китайского бренда; получила название после переименования старшей GM6 в 2020 году в рамках обновления линейки. Так появился один из самых эффектных минивэнов Китая. GAC Trumpchi M6 – 7-местное авто с акцентом на семейное использование.

Одним из ключевых отличий модели от конкурентов стал его экстерьер. Автомобиль получил фирменный дизайн Flying Dynamics 3.0.

Крупная решетка радиатора с горизонтальными хромированными полосами, выразительные фары и динамичные линии кузова делают машину легко узнаваемой. На выбор предлагаются четыре варианта окраски кузова: Pearl White, Peacock Blue, Elegant Black и Bright Moon Grey.

Изображение подготовлено с помощью нейросетевых технологий

В интерьере M6 могут быть две схемы отделки — полностью черная или комбинированная черно-белая. В оформлении использованы качественные материалы, а центральная консоль получила продвинутую мультимедийную систему ADiGO, поддерживающую 4G, Wi-Fi и удаленное управление ТС через смартфон.

Есть многофункциональный руль, регулируемая цифровая приборная панель и сенсорный экран. Минивэн предлагается в двух посадочных комплектациях: стандартная схема 2+2+3 и 6-местная версия с раздельными креслами на всех рядах.

Под капотом установлен 1,5-литровый турбированный двигатель мощностью 169 л. с. и крутящим моментом 265 Нм. В паре с ним работает либо 6-ступенчатая механическая коробка передач, либо 7-ступенчатый робот с двойным сцеплением. Расход топлива находится в пределах 7,1–7,5 л на 100 км в зависимости от типа трансмиссии.

Шасси автомобиля состоит из передней подвески типа МакФерсон и задней торсионной балки. Габаритные размеры модели: длина — 4780 мм, ширина — 1837 мм, высота — 1765 мм. Колесная база составляет 2810 мм. Благодаря этому внутреннее пространство получилось действительно просторным, а багажник вместительным даже при полностью загруженном салоне.

В базовой комплектации присутствуют ABS+EBD, система распределения тормозных усилий, контроль тяги TCS, ESP, помощь при старте на подъеме и автоматический стояночный тормоз. В топовых версиях добавляются адаптивный круиз-контроль, система автономного торможения и до шести подушек безопасности.

Часто задаваемые вопросы о китайских минивэнах

Что собой представляет минивэн из Китая Denza D9 от BYD и Mercedes-Benz?

Габаритные размеры модели:

• Длина 5250 мм.
• Ширина 1960 мм.
• Высота 1920 мм.
• Расстояние между осями 3110 мм.

Объем багажного отсека – от 410 до 570 л. Авто обладает просторным салоном, выполненным с акцентом на комфорт и технологичность. Здесь можно найти сразу шесть дисплеев, включая 10,25-дюймовую цифровую панель приборов и 15,6-дюймовый вертикальный экран мультимедиа.

Изображение подготовлено с помощью нейросетевых технологий

Denza D9 доступен в полностью электрической версии, построенной на платформе e-Platform 3.0, и в гибридной модификации DM-i. Обе показывают хорошую динамику и энергоэффективность, что особенно важно в условиях роста интереса к экологичным автомобилям.

Что представляет собой китайский минивэн Li Mega?

Это полностью электрический минивэн, который был представлен осенью 2023 года. Хотя официальных поставок модели в Россию пока нет, на рынке уже можно найти предложения как под заказ, так и с пробегом. Стоимость автомобиля в среднем составляет от 10 до 12 млн руб.

За движение отвечают два электромотора суммарной мощностью 544 л. с. Дизайн кузова примечателен низким аэродинамическим коэффициентом (всего 0,215 Cd). Дополняющая наш обзор минивэнов из Китая модель выделяется необычным внешним видом. Салон рассчитан на семь человек по схеме 2+2+3, где второй ряд содержит раздельные кресла премиум-уровня.

Что представляет собой китайский минивэн Haima 7X?

Модель была представлена на автосалоне в Гуанчжоу в 2019 году, а серийное производство стартовало в августе 2020-го. В Россию этот автомобиль добрался только в 2023 году, но уже успел привлечь внимание концепцией и внешним видом.

ТС позиционируется как идеальное решение для семьи: он предлагает трансформируемый 7-местный салон по схеме 2+2+3. Под капотом у Haima 7X установлен 1,6-литровый турбированный двигатель мощностью 195 л. с. с крутящим моментом 293 Нм. Мотор работает в паре с 6-ступенчатым автоматом. Модель производится исключительно в переднеприводной конфигурации.

Что представляет собой минивэн из Китая Evolute i-Van?

Это семиместный минивэн, созданный российской маркой Evolute, но на деле являющийся точной копией китайской модели DongFeng LingZhi EV. Официально ТС пока не представлено в дилерских салонах, хотя было анонсировано в 2022 году.

За движение отвечает задний электромотор мощностью 122 л. с., что не слишком много для такого типа кузова. Разгон до 100 км/ч занимает 18 секунд , максимальная скорость ограничена 105 км/ч. Запас хода по заявлениям производителя составляет 400 км на одном заряде. В этом помогает тяговая батарея емкостью 67,5 кВт-ч.

С учетом растущего спроса и изменений на автомобильном рынке, в России продолжает набирать обороты сегмент минивэнов из Китая. Модели, рассмотренные выше, активно развиваются.

Вероятно, в продаже скоро появится удлиненная версия Geely Jiaji L, будут по-прежнему внедряться технологические инновации. Все это вкупе лишь укрепит позиции китайских производителей.

Изображение на шапке подготовлено с помощью нейросетевых технологий

Софья Николаева Ведущий аукционист компании МАДО

Понравилась статья? Поделитесь: