Доставка автомобилей
из восточной Азии
из восточной Азии
Авто из Японии
Авто из Кореи
Авто из Китая
Заказать звонок
Сохранить статью:
О чем речь? Китайский кабриолет — сочетание стиля, инноваций и доступности. Автомобили из Поднебесной все чаще удивляют своим дизайном, технологиями и привлекательной ценой, предлагая альтернативу традиционным европейским и американским моделям.
Что выбрать? От компактных городских кабриолетов до более мощных и статусных моделей — китайские производители предлагают варианты на любой вкус. Среди них можно найти бюджетные решения и автомобили с премиальным оснащением.
Марка китайских автомобилей Wuling (совместное детище концернов GM и SAIC) в 2022 году представила новый электромобиль Hongguang Mini EV с откидным верхом (версия Cabrio). Длина автомобиля составляет немногим больше 3 метров, и, по данным AutoHome, он может стать самой компактной машиной данного класса. Модель Mini EV, взятая за основу данного авто, считается самым популярным электрокаром в Китае.
Описание и технические характеристики китайского кабриолета:
Также весной 2022 года была презентована специальная версия Mini EV под названием GameBoy, предназначенная для любителей видеоигр. На ней стоит такой же силовой агрегат, как и на кабриолете.
В 2024 году китайским концерном GAC был представлен спортивный кабриолет, оснащенный японской автоматической коробкой. На тюнинг-выставке в Шэньчжэне сюрпризом для всех стал открытый вариант Trumpchi Empow R. Но пока производители позаботились только о дизайне (он был переделан силами ателье по заказу GAC), над безопасностью работы еще впереди.
Центральные стойки и задние подголовники убрали, внедрили функциональный механизм крыши, а за счет уменьшения колесной базы на 120 мм пропорции авто стали более изящными.
В основе проекта нового китайского кабриолета лежит GAC Empow R, а точнее его самая быстрая версия с 8-ступенчатой автоматической коробкой Aisin и турбомотором 2,0 (265 л. с. и 400 Нм). Задние крылья и передние кузовные стойки для придания большей спортивности были переделаны, поставлены регулируемые амортизаторы, нестандартный выхлоп, агрессивные бамперы и диски на 20 дюймов.
В шоу-кар разработчики вложили 139 000 долларов (почти 1 млн юаней), тогда как исходный седан стоит в шесть раз меньше. Прототип имеет передний привод, но пришлось хорошо вложиться в разработку оригинальных крыльев, стоек, дверей, изменение конструкции кузова и установку складной крыши. В серийное производство модель пока не поступила, но она может стать первой, поскольку ниша недорогих кабриолетов в Китае пока не занята.
Производитель GAC прославился смелыми моделями, представленными на рынке под брендом Aion — это электрический суперкар Hyper SSR и суперседан с ламбо-дверями Hyper GT. Правительство страны одобряет нестандартные проекты, поэтому компания вполне способна разработать и сертифицировать кабриолет на шасси Empow R.
Кабриолет Dongfeng Aeolus eπ01, представленный китайским автопромом, очень напоминает автомобиль Polestar 5 (Precept), выпущенный Volvo & Geely. Dongfeng утверждает, что названный автомобиль является прототипом, а дизайн совершенно новый.
Кабриолет позиционировали в автосалоне в Шанхае как новую серию бренда Dongfeng Aeolus. Назван он так в честь мельчайшей единицы электричества — электрона. Из названия сразу понятно, что эта серия представлена электрокарами.
Сейчас Dongfeng укомплектован качественным электрическим NEV от Voyah, который может функционировать на твердотельных батареях. Производители рассчитывают за счет серии eπ заинтересовать больше покупателей.
Aeolus eπ01 — это купеобразный седан, имеющий открытую крышу и очень интересные двери — у них нет каркаса и ручек. Кроме того, открывать задние двери нужно назад. Таким образом, eπ01 представляет собой кабриолет с каретными дверями. В салоне автомобиля размещено четыре независимых кресла.
Внешне этот китайский электрический кабриолет очень сильно напоминает Polestar 5. Сходство особенно заметно за счет фар eπ01, имеющих Y-образную форму, низкорасположенного капота и спойлера впереди.
Прототип Dongfeng не блещет внешней оригинальностью, хотя это мнение субъективно. У него другая форма корпуса, а также есть некоторые отличия в камерах заднего вида.
Салон прототипа Aeolus eπ01 достаточно интересный. Там стоят рулевая колонка, два монитора — большой плавающий, а за ним еще один, педали в форме треугольника, рычаг переключения передач, расположенный на подлокотнике.
Хотя это и не рычаг в буквальном понимании, а набор сенсорных кнопок. Салон выполнен довольно топорно, поскольку это пока только прототип, который показывает, какую цель поставил перед собой Dongfeng Aeolus на ближайшую перспективу.
Китайский электромобиль-кабриолет eπ01 — это не единственный представитель данной серии, в дальнейшем она пополнится еще семью автомобилями. Таким образом, в 2025 году Aeolus станет полностью электрическим, реализовав примерно полмиллиона машин. У всех автомобилей будут платформы Dongfeng Quantum и DSMA.
Ценовой диапазон определить сейчас сложно, но, учитывая, что цена на автомобили Aeolus сейчас находится в пределах 65 000–210 000 юаней или 9200–29 700 долларов, можно предположить, что серия eπ будет более дорогостоящей. Возможно, стоимость составит около 42 500 долларов (300 000 юаней).
Пока прогнозы в отношении данной серии делать преждевременно, но, вероятно, в этот рыночный сегмент Dongfeng будет попасть нелегко, поскольку он уже насыщен и каждый месяц пополняется новыми электромобилями. Производителю будет сложно выделиться среди них, предлагая продукт, похожий на Polestar.
Свой первый электрический кабриолет ЕН7 представила компания Hongqi, которая входит в концерн FAW. Он вполне может составить конкуренцию MGCybester, пользующемуся популярностью на рынке Китая.
Внешне китайский электрокабриолет HongqiEH7 Cabrio очень сильно похож на простой седан ЕН7. Отличие заключается в том, что у него нет жесткой крыши, а вместо четырех дверей имеются две.
Габариты машины довольно большие: длина равна 4980 мм, высота —1490 мм, ширина — 1915 мм. Колесная база составляет 3000 мм.
Внутри кабриолет также аналогичен седану. В салоне стоит большая мультимедийная система, соединенная в общий блок с виртуальной панелью приборов, и двухспицевый мультируль, на котором закреплен новый логотип бренда.
Как и седан, кабриолет создан на основе электрической платформы FME. Он комплектуется исключительно топовой силовой установкой, в которую входят два электрических мотора. Их общая мощность составляет 619 л. с., крутящий момент равен 756 Нм. До скорости 100 км/ч автомобиль разгоняется за 3,9 секунды.
Компания планирует выпускать данную модель в двух версиях: с несъемной батареей, которую можно быстро заряжать (запас хода составляет 800 км), и со съемной батареей с запасом хода 600 км.
Кабриолет HongqiEH7 планировалось вывести на рынок до конца 2024 года. Цена его должна быть значительно выше, чем у обычного седана в самой дорогой комплектации (сейчас он стоит около 309 800 юаней).
Сразу бросается в глаза, что его дизайн создан по мотивам американского Jeep Wrangler. Рамное шасси заимствовано от модели BJ80, а она выполнена аналогично «Гелендвагену» производства Германии. Но это не плагиат, поскольку модель кабриолета является оригинальной. А если учесть, что длина Wrangler еще и на 25 см больше, то BAIC BJ40 можно вообще отнести к другому классу.
Раньше на данную модель ставилась торсионная передняя подвеска, но сейчас используют сочетание двухрычажки с пружинами. Сзади стоит неразрезной мост. Снизу предусмотрена защита из пластика, что выглядит для такого автомобиля несколько странно. Вероятно, металлические варианты появятся в ближайшее время.
На данный автомобиль ставится классическая автоматическая коробка ZF, которая подходит как нельзя лучше. Преселектив на модель, предназначенную для бездорожья, ставить нецелесообразно, поэтому схема part-time вполне ожидаема.
Она же используется и на Tank 300, находящемся в этом же ценовом сегменте (его цена начинается от 3,7 млн). На китайских автомобилях дизельные двигатели не ставятся, как и на машинах Wrangler.
Поэтому нет ничего неожиданного в том, что у BAIC BJ40 стоит бензиновый турбомотор 2,0 мощностью 225 л. с., что больше, чем у Haval H9 или Tank 300. К недостаткам можно отнести малоизвестность марки и ее агрегатов в России, поэтому сложно сказать, насколько двигатель надежен. Судя по другим китайским машинам, можно предположить, что в этом плане все хорошо, но это лишь догадки.
Главной особенностью автомобиля является съемная крыша, которая позволяет утверждать, что BAIC BJ40 — это единственный в России китайский кабриолет, продающийся официально. У него есть три секции из пластика (две отдельных панели над передними сиденьями и одна большая панель над задней частью).
Первые две можно брать с собой, чтобы в случае дождя можно было закрыть первый ряд кресел и приборную панель. Про вибрацию и уровень шума информации очень мало. Заводской каркас безопасности из мощных труб обернут мягкой тканью для защиты голов тех, кто находится в машине.
Дверца багажника состоит из двух частей, сначала в сторону открывается нижняя секция. Модель предназначена для правостороннего движения, однако петли находятся справа, что выглядит не очень логично. После открытия нижней части можно поднять стекло. В очищаемой дворником зоне на стекле стоит салонное «видеозеркало».
Такое решение на BJ40 используется из-за того, что обычное зеркало не дает необходимого обзора назад. Объем багажного отсека не очень большой. Такелажные петли, находящиеся внутри багажника, никак не скрыты, поэтому груз может ими повредиться.
Предусмотрена одна комплектация автомобиля: двухзонный климат-контроль, неадаптивный круиз-контроль, две подушки безопасности, встроенный видеорегистратор. На автомобиле стоит светодиодная оптика, однако дополнительных опций у головного света не предусмотрено. Салон обшит кожей, панель приборов цифровая, центральный дисплей большого размера.
Машина стоит достаточно дорого, но на сегодняшний день дешевого вообще ничего нет. Не самый подходящий для ежедневных поездок Jeep Wrangler раньше имел немало поклонников, а BAIC BJ40 внешне на него очень похож.
К наиболее востребованным моделям относятся Hongqi H9 Convertible, BYD Han Convertible, MG Cyberster. Эти машины представляют собой удачное сочетание современных технологий, стиля и доступной стоимости.
Современные модели китайских кабриолетов являются надежными автомобилями, поскольку в их производстве применяются новейшие технологии и материалы высокого качества.
Однако всегда нужно обращать внимание на отзывы владельцев и рейтинги самых надежных машин, как и при выборе любых других моделей.
Китайский автомобиль-кабриолет отлично показывает себя при эксплуатации за счет хороших технических характеристик. У него есть много удобных опций для комфорта в поездках, а также современные системы безопасности.
Благодаря широкому модельному ряду и многообразию цветовых решений каждый покупатель может выбрать подходящий автомобиль, соответствующий его вкусу.
Если вам нужна удобная в ежедневном использовании машина, при вождении которой вы будете испытывать положительные эмоции, стоит обратить внимание на кабриолеты, сделанные в Китае.
Источник изображения на шапке: cottonbro studio / pexels.com
Понравилась статья? Поделитесь:
В будни:
Суббота:
В будни: 9:00 - 18:00
Суббота: 10:00 - 14:00
В будни: 2:00 - 11:00
Суббота: 3:00 - 7:00
Мы используем куки для улучшения вашего опыта на нашем сайте.
Нажимая «Принять», вы соглашаетесь на их использование
Пользовательское соглашение , Политика конфиденциальности
