Kia Seltos: обзор и особенности выбора

О чем речь? Kia Seltos перестал продаваться в России в 2022 году. Несмотря на то, что завод в Калининграде еще выпускает какое-то количество автомобилей из старых комплектующих, основной завоз идет из Китая или Кореи.

На что обратить внимание? Kia Seltos для российского рынка отличается от моделей, выпущенных для Кореи и Китая. Разница в оформлении салона, габаритных размерах и вариантах двигателя.

Отличительные черты Kia Seltos

Компактный кроссовер Kia Seltos, дебютировавший в 2019 году, создан на той же платформе, что и Hyundai Creta. Дизайн автомобиля выполнен в выразительном и энергичном ключе: сложная геометрия оптики и оригинальные формы боковых поверхностей создают яркий визуальный образ и подчеркивают характер модели.

Автомобиль предлагается с тремя бензиновыми двигателями:

• 1,6 л (121–123 л.с., в зависимости от типа привода);
• 2,0 л (149 л.с.);
• 1,6T-GDI (177 л.с., турбированный вариант).

Покупатели могут выбрать одну из шести комплектаций: Classic, Comfort, Luxe, Style, Prestige или Premium.

Изображение подготовлено с помощью нейросетевых технологий

В обзоре Kia Seltos стоит отметить его запоминающийся внешний вид. Передняя часть кроссовера привлекает внимание массивной решеткой радиатора и стильными светодиодными фарами.

Боковые панели украшены рельефными линиями, подчеркивающими динамичность модели. Задняя часть оснащена LED-фонарями, соединенными хромированной вставкой.

Салон кроссовера выполнен из качественных материалов и отличается продуманной эргономикой. Центральное место занимает 10,25-дюймовый сенсорный дисплей мультимедийной системы с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto.

В топовых версиях предусмотрены кожаная обивка сидений, электропривод и вентиляция передних кресел, аудиосистема Bose (8 динамиков), панорамный люк, а также проекционный дисплей.

Каждая из комплектаций Kia Seltos включает определенный набор опций:

• Classic (базовая версия): электропривод и обогрев наружных зеркал, подогрев форсунок стеклоомывателя, стеклоподъемники с электрическим приводом, аудиосистема (6 динамиков), кондиционер и мультифункциональное рулевое колесо.
• Comfort: добавлен круиз-контроль, упрощающий управление на дальних дистанциях.
• Комплектация Luxe расширена за счет боковых шторок безопасности, камеры заднего вида, парктроника, а также датчиков света и дождя.
• В версии Prestige появляются светодиодная головная оптика, автозатемняющееся зеркало в салоне, обогрев лобового стекла и передние парковочные сенсоры.
• Premium: комплектация имеет электромеханический стояночный тормоз и систему безопасности Drive Wise, проекционный дисплей, адаптивный круиз-контроль, систему экстренного торможения, контроль полосы движения, систему мониторинга слепых зон, помощь при выезде задним ходом с парковки, безопасный выход из автомобиля, автоматическое управление дальним светом и систему контроля усталости водителя.

Технические характеристики Kia Seltos

Габариты и масса

Kia Seltos — это пятидверный кроссовер с длиной кузова 4390 мм, шириной 1800 мм и высотой в пределах от 1615 до 1650 мм, в зависимости от версии. Колесная база составляет 2630 мм, а дорожный просвет — 185 мм для модификаций с передним приводом и 190 мм для полноприводных вариантов. Радиус разворота автомобиля — 10,6 метра.

Масса автомобиля в снаряженном состоянии колеблется от 1360 до 1445 кг, что зависит от выбранной комплектации и силовой установки.

Комфорт и вместимость

Передние кресла в Kia Seltos отличаются хорошей эргономикой: выраженная боковая поддержка, оптимальная плотность наполнителя и широкий диапазон регулировок. В более дорогих исполнениях доступны функции подогрева и вентиляции.

Второй ряд представляет собой просторный диван с регулируемой спинкой, способный удобно разместить даже троих взрослых. Для удобства пассажиров предусмотрены откидной подлокотник, обогрев сидений, индивидуальные воздуховоды и USB-порт для зарядки устройств.

Объем багажного отсека в стандартной конфигурации составляет 498 литров. Складная задняя спинка делится в пропорции 60:40 и образует ровную площадку, что позволяет значительно увеличить полезное пространство.

Под полом багажника расположено запасное колесо — по умолчанию «докатка», но есть возможность установить полноразмерную шину.

Ходовая часть и платформа

Kia Seltos построен на модульной платформе K2 от альянса Hyundai-Kia, с поперечно расположенным мотором и несущим кузовом, где активно используется высокопрочная сталь.

Спереди применяется независимая подвеска типа МакФерсон, а сзади — полузависимая торсионная балка у версий с передним приводом или полноценная многорычажная конструкция у полноприводных моделей.

Автомобиль комплектуется реечным рулевым механизмом с электроусилителем. Все колеса оборудованы дисковыми тормозами: спереди — вентилируемые (280–305 мм), сзади — цельные (262–284 мм).

Изображение подготовлено с помощью нейросетевых технологий

Размеры шин и дисков варьируются в зависимости от исполнения: 205/60R16, 215/55R17, 215/50R18 и 235/45R18.

Двигатели и трансмиссии

До выхода обновленной версии Kia Seltos предлагался с широкой линейкой силовых установок:

• 1.6 Gamma MPI (для российского рынка). Базовый мотор — атмосферный 1,6-литровый агрегат с системой распределенного впрыска топлива, 16-клапанным ГРМ с цепным приводом и регулируемыми фазами газораспределения. Двигатель может сочетаться с шестиступенчатой «механикой» или классическим автоматом, а также как с передним приводом, так и с полноприводной трансмиссией на базе муфты, подключающей заднюю ось при необходимости.
• 2.0 Nu MPI (также для РФ). Более мощный вариант: двухлитровый атмосферный двигатель с распределенной подачей топлива, современным DOHC-распредвалом и фазовращателями. Он выдает до 149 л.с. при 6200 оборотах в минуту и развивает крутящий момент в 179 Нм на 4500 об/мин. В паре с ним работает вариатор IVT, а по приводу доступны передний или автоматически подключаемый полный.
• 1.6 Gamma T-GDI (для России). На вершине линейки — турбированный двигатель объемом 1,6 литра, оснащенный системой непосредственного впрыска, двумя распредвалами DOHC и фазовращателями на обоих валах. Мощность составляет 177 л.с. при 5500 об/мин, а пиковый крутящий момент — 265 Нм в широком диапазоне от 1500 до 4500 об/мин. В тандеме работает 7-ступенчатый роботизированный агрегат с двойным мокрым сцеплением и подключением задней оси при необходимости.
• 1.6 CRDi VGT (для рынка Южной Кореи). Для тех, кто предпочитает дизель, предусмотрен четырехцилиндровый турбомотор объемом 1,6 литра, построенный по технологии Common Rail и снабженный жидкостным охлаждением и DOHC-системой на 16 клапанов. Двигатель выдает до 136 л.с. при 4000 об/мин и обеспечивает тягу 320 Нм уже с 2000 об/мин. Вариант доступен исключительно с семиступенчатой роботизированной трансмиссией с мокрыми сцеплениями, а тип привода — на выбор: передний или подключаемый полный.
• Smartstream G1.5 MPI (рынки Китая и ЮАР). Начальным вариантом служит атмосферный четырёхцилиндровый агрегат на 1,5 литра (G4FL), с системой распределенного впрыска топлива, 16-клапанным газораспределительным механизмом и изменяемыми фазами. Мощность достигает 115 л.с. при 6300 об/мин, а крутящий момент — 144 Н·м при 4500 об/мин. Двигатель агрегатируется только с вариаторной трансмиссией и переднеприводной схемой.

Читайте также!

Расшифровка аукционного листа японского автомобиля: принятые обозначения

Подробнее

• Smartstream G1.4 T-GDI (поставки для Китая и ОАЭ). Более продвинутый вариант: бензиновая турбированная «четверка» объемом 1,4 литра с алюминиевыми блоком и головкой цилиндров, прямым впрыском топлива, двойными фазовращателями и конструкцией DOHC. Агрегат развивает 140 л.с. при 6000 об/мин и до 242 Н·м крутящего момента в диапазоне 1500–3200 об/мин. Комплектуется он исключительно 7-ступенчатой роботизированной трансмиссией с мокрым двойным сцеплением, передавая тягу только на переднюю ось.
• 2.0L Nu MPI (Узбекистан, Казахстан и другие). Для некоторых рынков был доступен 2,0-литровый атмосферный мотор с распределенным впрыском топлива, DOHC-механизмом и регулируемыми фазами газораспределения. Он обеспечивает до 149 л.с. при 6200 об/мин и 179 Н·м тяги при 4500 об/мин и сочетается с вариаторной трансмиссией IVT, при этом доступны оба варианта привода, как передний, так и автоматически подключаемый полный.
• Smartstream G1.6 T-GDI (для США, Южной Кореи и Австралии). Верхнюю ступень линейки занимает турбомотор из алюминия объемом 1,6 литра, с системой непосредственного впрыска, фазовращателями на впуске и выпуске и конфигурацией DOHC. Агрегат развивает 198 л.с. при 6000 об/мин и 265 Н·м в диапазоне от 1600 до 4500 об/мин. В паре с ним функционирует восьмиступенчатый автомат с гидротрансформатором. Модель оснащается передним приводом, а за доплату доступна система полного привода с многодисковой муфтой на задней оси.

Подробный обзор технических характеристикKia Seltos показывает, что модель отличается продуманной архитектурой, адаптированной как для городских условий, так и для умеренного бездорожья, при этом сохраняя сбалансированную управляемость и комфорт.

Отличия Kia Seltos, собранной для Китая

Производственные особенности и локализация

Производство автомобиля осуществляется в рамках сотрудничества KIA с китайским концерном Dongfeng Yueda Kia. Китайская сборка ориентирована насоответствие внутренним стандартам: отсостава комплектаций доспецифики технических настроек.

Дизайн и габариты

Внешний облик китайского Seltos имеет сходство с основной моделью, но имеются особенности в оформлении решетки радиатора, бамперов и фар.

Топ-9 надежных и стильных авто из Японии и Китая, дешевле на 700 000–1 300 000 ₽, чем в России

Вы удивитесь, но десятки отличных автомобилей из Японии и Китая можно купить на 700 000–1 300 000 ₽ дешевле, чем на российском рынке.

Это не “серые схемы”, а реальный шанс взять надёжное, стильное и честное авто с минимальным пробегом — и сэкономить до 40% бюджета. Чтобы вы могли быстро разобраться, мы подготовили для вас два полезных PDF-гайда, скачайте бесплатно.

Подборка: "Топ-9 надёжных авто из Японии и Китая, которые стоят на сотни тысяч дешевле, чем в РФ"
Современные модели с оптимальным соотношением цены и качества

Как получить авто из Азии за 21 день: пошаговый путь от заявки до постановки на учёт
Подробный гайд, как купить авто из Азии

Скачать каталог авто

Уже скачали 2377 человек

Топ-9 надежных и стильных авто
из Японии и Китая, дешевле
на 700 000–1 300 000 ₽, чем в России

Вы удивитесь, но десятки отличных автомобилей из Японии и Китая можно купить на 700 000–1 300 000 ₽ дешевле, чем на российском рынке.

Это не “серые схемы”, а реальный шанс взять надёжное, стильное и честное авто с минимальным пробегом — и сэкономить до 40% бюджета. Чтобы вы могли быстро разобраться, мы подготовили для вас два полезных PDF-гайда, скачайте бесплатно.

Данил

Эксперт по подбору авто

Подборка: "Топ-9 надёжных авто из Японии и Китая, которые стоят на сотни тысяч дешевле, чем в РФ"
Современные модели с оптимальным соотношением цены и качества

Как получить авто из Азии за 21 день: пошаговый путь от заявки до постановки на учёт
Подробный гайд, как купить авто из Азии

Скачать каталог авто

Уже скачали 2377 человек

Топ-9 надежных и стильных авто
из Японии и Китая, дешевле
на 700 000–1 300 000 ₽ чем в России

Вы удивитесь, но десятки отличных автомобилей из Японии и Китая можно купить на 700 000–1 300 000 ₽ дешевле, чем на российском рынке.

Это не “серые схемы”, а реальный шанс взять надёжное, стильное и честное авто с минимальным пробегом — и сэкономить до 40% бюджета. Чтобы вы могли быстро разобраться, мы подготовили для вас два полезных PDF-гайда, скачайте бесплатно.

Данил

Эксперт по подбору авто

Подборка: "Топ-9 надёжных авто из Японии и Китая, которые стоят на сотни тысяч дешевле, чем в РФ"
Современные модели с оптимальным соотношением цены и качества

Как получить авто из Азии за 21 день: пошаговый путь от заявки до постановки на учёт
Подробный гайд, как купить авто из Азии

Скачать каталог авто

Уже скачали 2377 человек

Топ-9 надежных и стильных авто
из Японии и Китая, дешевле
на 700 000–1 300 000 ₽ чем в России

Вы удивитесь, но десятки отличных автомобилей из Японии и Китая можно купить на 700 000–1 300 000 ₽ дешевле, чем на российском рынке.

Это не “серые схемы”, а реальный шанс взять надёжное, стильное и честное авто с минимальным пробегом — и сэкономить до 40% бюджета. Чтобы вы могли быстро разобраться, мы подготовили для вас два полезных PDF-гайда, скачайте бесплатно.

Данил

Эксперт по подбору авто

Подборка: "Топ-9 надёжных авто из Японии и Китая, которые стоят на сотни тысяч дешевле, чем в РФ"
Современные модели с оптимальным соотношением цены и качества

Как получить авто из Азии за 21 день: пошаговый путь от заявки до постановки на учёт
Подробный гайд, как купить авто из Азии

Скачать каталог авто

Уже скачали 2377 человек

Кроме того, в соответствии с предпочтениями китайских потребителей, версия для Китая имеет больше хромированных элементов отделки.

Силовые установки и коробки передач

Для КНР предусмотрен вариант с 1,5-литровым атмосферным двигателем, выдающим от 115—120 л.с., сопряженным с бесступенчатым вариатором (CVT).

В отличие от экспортных модификаций с турбомоторами 1,6 и атмосферными двухлитровыми агрегатами, здесь ставка сделана на топливную экономичность и простоту обслуживания, а не на динамические показатели.

Подвеска и поведение на дороге

Ключевым отличием является адаптация подвески специально для городских и пригородных дорог Китая, с уклоном в сторону мягкости и комфорта. Однако такое решение немного снижает управляемость на высоких скоростях в сравнении с экспортными вариантами.

Оформление салона и функциональность

В интерьере акцент сделан на мультимедийные возможности. В дорогих версиях устанавливается сенсорный экран диагональю 10,25 дюйма с поддержкой популярных китайских цифровых сервисов.

При этом функциональность, привычная западным пользователям (вроде Android Auto и Apple CarPlay), может отсутствовать из-за лицензирования. Также вотделке встречаются нестандартные декоративные решения, например, атмосферная подсветка.

Ценовая политика и рыночная ниша

На рынке Китая модель позиционируется как доступное городское решение, ориентированное на конкуренцию с продукцией местных автопроизводителей.

В отличие от более дорогостоящих глобальных модификаций, здесь упор сделан на минимизацию стоимости: базовые версии могут не иметь полного привода, турбированных двигателей и продвинутых ассистентов безопасности.

Изображение подготовлено с помощью нейросетевых технологий

Обзор Kia Seltos для Китая показывает, что эта модель представляет собой упрощенную и адаптированную под региональные реалии версию, отличающуюся более скромными характеристиками, но выгодную по цене.

Отличия Kia Seltos, собранной для Кореи

Главные изменения в корейской сборке Kia Seltos скрыты внутри, а не во внешнем облике. При адаптации модели для российского рынка ее экстерьер остался неизменным: сохранены такие детали как фигурные элементы радиаторной решетки и светодиодные полосы передней оптики.

Салон также не подвергался упрощению. Несмотря на преимущественно недорогие материалы отделки, интерьер воспринимается как более качественный, по сравнению с конкурентами. Конструктивные решения создают удобное пространство для водителя и пассажиров.

Одной из сильных сторон стала посадка за рулем: благодаря оптимальной высоте расположения водительского кресла и широкому диапазону регулировок легко найти удобное положение. Seltos, произведенный для внутреннего рынка Южной Кореи, может быть оснащен одной из трех информационно-развлекательных систем:

• базовой (с дисплеем на 4 дюйма и Bluetooth);
• средней (с экраном на 8 дюймов);
• топовой (с сенсорной панелью на 10 дюймов).

Главные отличия скрываются под капотом. Корейская модификация оснащена 2,0-литровым мотором семейства Nu, работающим по циклу Аткинсона, что положительно влияет на топливную экономичность. Из-за этого максимальный крутящий момент снижен до 180 Нм. Мощность передается на передние колеса через новую бесступенчатую трансмиссию IVT.

Данная коробка разработана инженерами Hyundai-Kia и оснащена цепным ремнем производства немецкой компании Schaeffler.

Производитель предоставляет пятилетнюю гарантию на эту трансмиссию. Отметим, что вариатор практически лишен типичных недостатков, таких как «зависание» при ускорении, а при активации спортивного режима чувствуется грубоватая, но реалистичная имитация переключения передач.

Часто задаваемые вопросы о Kia Seltos

Что стоит за названием Seltos?

Основой послужило слово Celtos (Кельт) — имя мифологического сына Геракла. Добавленная буква «S» символизирует скорость (Speed), спортивный характер, динамику движения.

Чем различаются версии Seltos для Кореи и Китая?

Обзор Kia Seltos позволяет убедиться, что корейская модификация немного крупнее по размерам, а китайская версия выделяется более продвинутой цифровой панелью приборов, увеличенным мультимедийным экраном и отделкой с использованием улучшенных материалов.

Как обстоят дела с безопасностью у этого кроссовера?

В 2020 году модель прошла тесты в американском Институте дорожной безопасности (IIHS), где получила высокие баллы по всем параметрам. Однако модель не удостоилась звания Top Safety Pick, так как основной причиной стали недостатки в работе системы освещения.

Подробный обзор Kia Seltos подтверждает, что этот кроссовер сочетает в себе маневренность, умеренный расход топлива и отличную динамику.

Благодаря компактным размерам и увеличенному дорожному просвету автомобиль одинаково уверенно чувствует себя как в городских условиях, так и на проселочных дорогах.

Объем багажного отделения варьируется от 433 до 498 литров, в зависимости от расположения двойного пола, что делает модель подходящей для перевозки багажа и повседневных нужд.

Изображение на шапке подготовлено с помощью нейросетевых технологий

Софья Николаева Ведущий аукционист компании МАДО

Понравилась статья? Поделитесь: