Владивосток: 00:00
Москва: 00:00
Заявки принимаются круглосуточно и без выходных,
мы с вами свяжемся в ближайшее рабочее время
мы с вами свяжемся в ближайшее рабочее время
Сохранить статью:
Почему популярны? Китайские рамные внедорожники пользуются повышенным спросом у автолюбителей благодаря оптимальному сочетанию цены и качества. Мощные и надежные машины, оснащенные продвинутым оборудованием, точно стоят своих денег, причем не таких уж и больших по современным реалиям.
На что обратить внимание? В статье ниже присутствуют далеко не все китайские рамные внедорожники, заслуживающие того, чтобы к ним присмотрелись. На самом деле достойных всяческих похвал моделей гораздо больше. И выбор целиком и полностью будет зависеть от предпочтений автолюбителя.
Рамный внедорожник — это автомобиль, кузов которого крепится на прочное металлическое основание. Такая конструкция используется уже много лет и до сих пор считается оптимальным выбором для тех, кто ищет надежный транспорт для экстремальных условий.
Почему стоит обратить внимание именно на китайские рамные внедорожники?
HAVAL H9 по праву возглавляет список современных китайских рамных внедорожников, сочетающих в себе стильный дизайн, передовые технологии и выдающуюся проходимость.
На российском рынке HAVAL H9 доступен с двумя типами двигателей: 2-литровым бензиновым с турбонаддувом и новым 2,4-литровым дизельным агрегатом. Бензиновая версия развивает мощность 218 л.с. и крутящий момент 380 Н·м, работая в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Дизельный двигатель выдает 184 л.с. и 480 Н·м крутящего момента, а также комплектуется 9-ступенчатой АКПП.
Подвеска HAVAL H9 обеспечивает комфорт и устойчивость на любом покрытии. Спереди установлена независимая конструкция на двойных поперечных рычагах, а сзади — 5-рычажная система с неразрезным мостом. Этот китайский рамный внедорожник является универсальным автомобилем: он одинаково уверенно чувствует себя как на городских дорогах, так и на бездорожье. Блокировка дифференциалов и пониженная передача позволяют преодолевать сложные участки с минимальными усилиями.
Внешний вид HAVAL H9 выполнен в современном стиле, который подчеркивает его внедорожный характер. Геометрические формы, симметричные линии капота, прямоугольная решетка радиатора, рельефные бамперы и рейлинги на крыше придают автомобилю мощный и стильный облик. Полностью светодиодная оптика обеспечивает отличную видимость в любых условиях.
Габариты модели впечатляют: длина кузова составляет 4950 мм, колесная база — 2850 мм, а клиренс — 224 мм. В зависимости от комплектации автомобиль оснащается колесными дисками размером 18 или 19 дюймов.
Салон HAVAL H9 отличается минимализмом и продуманной эргономикой. Вместительный интерьер рассчитан на семь человек, включая водителя. Центральное место занимают мультимедийный дисплей с диагональю 14,6 дюймов и цифровая приборная панель на 10,25 дюймов. Основные функции, такие как климат-контроль, аудиосистема, подогрев сидений, выбор режима движения и настройки полного привода, вынесены на физические кнопки для удобства использования.
Для комфорта пассажиров предусмотрены беспроводная зарядка, четыре USB-порта (два спереди и два сзади), а также поддержка современных протоколов подключения смартфонов.
Второй ряд сидений оснащен подлокотниками с подстаканниками и регулировкой спинки. Сиденья второго и третьего рядов складываются, увеличивая объем багажного отделения до 1598 литров. Дополнительный комфорт обеспечивает панорамная крыша с люком.
HAVAL H9 имеет множество функций, которые делают поездки комфортными и безопасными. Среди них — 3-зонный климат-контроль, парктроники спереди и сзади, 4 камеры кругового обзора, система ADAS (Advanced Driver Assistance Systems), внедорожный круиз-контроль и другие полезные опции.
Цена нового HAVAL H9 начинается от 4,5 миллиона рублей. Это один из лучших китайских рамных внедорожников, который сочетает в себе надежность, современные технологии и стильный дизайн.
TANK 500 был представлен публике в 2021 году на автосалоне в Чэнду, став второй моделью бренда после TANK 300. Он совмещает проходимость внедорожника и высокий уровень комфорта, предлагая варианты с 5- и 7-местной компоновкой.
Это 5-дверный рамный автомобиль среднеразмерной категории, который сочетает в себе классическую конструкцию для бездорожья и современные технологии. Ориентирован на состоятельных покупателей, которые ценят комфорт, безопасность, стиль и высокую проходимость.
Внешность TANK 500 выделяется брутальным и монументальным дизайном, который подчеркивает его внедорожный характер. Модель не копирует другие автомобили, но вызывает ассоциации с крупными американскими Ford Expedition или Chevrolet Suburban.
Среди ключевых элементов — стильная светодиодная оптика, массивная решетка радиатора с горизонтальными ламелями, рельефные колесные арки и борта, хромированные детали, подчеркивающие статус автомобиля и распашная задняя дверь, которая открывается в правую сторону.
Салон TANK 500 выполнен в премиальном стиле, создавая атмосферу роскоши и комфорта. В отделке используются качественные материалы: натуральная кожа, дерево, алюминий и мягкие пластики.
Основные элементы интерьера — 12,3-дюймовая цифровая приборная панель, 14,6-дюймовый сенсорный экран мультимедийной системы, стильные аналоговые часы на центральной консоли, эргономичный руль с хромированными вставками, физические кнопки для управления климат-контролем и другими функциями.
Передние сиденья оснащены множеством регулировок, подогревом и вентиляцией. Второй ряд предлагает просторный диван с отдельным управлением климатической установкой. В 7-местной версии добавляется третий ряд, но он больше подходит для детей или коротких поездок.
Объем багажника зависит от конфигурации салона: в 7-местной версии остается всего 98 литров, в 5-местной — до 795 литров. Сложенные задние сиденья увеличивают пространство до 1381–1489 литров, образуя ровную площадку для грузов. Запаска располагается либо на задней двери, либо под днищем автомобиля.
Стоимость нового китайского рамного внедорожника TANK 500 в России начинается от 6 миллионов рублей. Это один из самых дорогих автомобилей такого класса, который предлагает премиальный уровень комфорта, безопасности и проходимости.
OTING PALADIN — это рамный внедорожник, созданный на совместном предприятии Dongfeng и Nissan в Китае. В его основе лежит платформа Nissan Terra (2018 г.), что делает модель практически полным аналогом японского среднеразмерного внедорожника SUV.
Модель доступна в четырех комплектациях и оснащается 2-литровым турбированным бензиновым двигателем мощностью 218 л.с. В паре с ним работает 8-ступенчатый автомат, а привод может быть как полным (4WD Part Time), так и задним в младшей версии.
Длина автомобиля — 4882 мм, колесная база — 2850 мм, глубина преодолеваемого брода — 700 мм. Имеется функция «танковый разворот» для улучшенной маневренности.
На конец 2024 года цена китайского рамного внедорожника OTING PALADIN составляла от 3,799 до 4,499 миллиона рублей. Однако с учетом скидок приобрести его можно от 3,299 миллиона рублей.
Автомобиль представлен в пяти цветовых вариантах кузова и имеет дополнительные опции в максимальной комплектации: блокировка переднего и заднего дифференциалов, система кругового обзора с функцией «прозрачное шасси», люк на крыше, подогрев всех сидений, электропривод багажника, шесть подушек безопасности. Также внедорожник оснащен современными ассистентами водителя (парковочные датчики, контроль тяги, система предупреждения об экстренном торможении).
Главными преимуществами OTING PALADIN являются надежный двигатель (Mitsubishi), качественная трансмиссия (раздаточная коробка и полный привод производства BorgWarner), эффективные тормоза, хорошая управляемость, просторный салон, вместительный багажник и использование проверенных комплектующих Nissan, что облегчает обслуживание.
Однако владельцы отмечают и ряд недостатков: жесткая подвеска, устаревший интерьер, небольшое количество ниш для хранения мелочей, высокий расход топлива и недостаточная шумоизоляция.
Несмотря на эти нюансы, OTING PALADIN остается привлекательным вариантом среди рамных внедорожников китайского производства благодаря сочетанию японской технологии, мощного двигателя и достойных внедорожных характеристик.
Среднеразмерный китайский рамный внедорожник BAIC BJ40 I выпускается автопроизводителем Beijing Automobile Works с 2013 года, однако в России модель появилась лишь в августе 2023 года. Это новая версия первого поколения автомобиля. Сборка BAICBJ40 I производится в Калининграде, а на начальном этапе продажи в России ограничивались одной комплектацией — Flagship.
BAIC BJ40 I оснащен 2-литровым бензиновым турбодвигателем мощностью 225 л.с., который работает в паре с 8-ступенчатой автоматической трансмиссией и системой полного привода 4WD Part-Time. В июне 2024 года модель получила три дополнительные модификации, одна из которых — китайский рамный дизельный внедорожник с 2-литровым турбодвигателем.
Так же как у большинства современных китайских автомобилей — рамных внедорожников, передняя подвеска — 2-рычажная независимая, задняя — неразрезной мост на пружинах. Модель оснащена гидравлическим усилителем руля и раздаточной коробкой с понижающей передачей 2,64. Автомобиль предлагается в 11 вариантах окраски.
Примечательно, что это транспортное средство способно преодолевать брод глубиной до 750 мм, а его дорожный просвет составляет 210 мм, что обеспечивает ему отличную проходимость.
BAIC BJ40 I предлагается с обширным стандартным оснащением: 2-зонный климат-контроль, камера заднего вида с парковочными датчиками, круиз-контроль, наружная оптика на светодиодах, съемная крыша из пластика, полноразмерная запаска и мультимедиасистема с экраном 12,3 дюйма.
Модель обладает рядом достоинств, таких как брутальный дизайн (наподобие американского джипа), отличная проходимость, емкий багажник, оптимальная связка двигателя с 8-ступенчатой АКПП и возможность демонтажа крыши и дверей, что особенно привлекательно для любителей внедорожных приключений.
Однако в отзывах владельцев отмечаются и несколько недостатков: повышенный шум на высоких скоростях, плохое качество аудиосистемы, дефицит запчастей и сложности с ремонтом, тугой руль на низких скоростях.
Купить этот китайский рамный внедорожник можно от 4,35 до 4,5 миллиона рублей, что делает модель относительно доступной в своем сегменте. Вдобавок, владельцев может порадовать 5-летняя гарантия (150 тыс. км), которая распространяется также и на лакокрасочное покрытие автомобиля.
M-Hero I, известный в Китае как M-Hero 917, является самым дорогим и технологически продвинутым внедорожником в данной подборке. Его дебют на российском рынке состоялся 5 февраля 2024 года, и с этого момента он привлек внимание любителей автомобилей премиум-класса.
M-Hero I представлен в единственной комплектации, но это не делает его менее привлекательным — в гибридной версии PHEV с 5-местным 2-рядным салоном.
Производится этот автомобиль компанией Dongfeng, уже зарекомендовавшей себя на российском рынке.
Сердцем M-Hero I является мощнейшая гибридная силовая установка. Благодаря сочетанию бензинового мотора 1,5T и трех электродвигателей он достигает потрясающих 816 л.с. и 1050 Н·м крутящего момента.
Для обеспечения отличных внедорожных характеристик автомобиль оснащен интеллектуальным полным приводом (4WD) и редукторной трансмиссией, что дает машине отличную проходимость в любых условиях. У этой модели независимые 2-рычажные пневматические подвески, шины R20 на литых дисках.
Габариты внедорожника: длина — 5066 мм; колесная база — 2950 мм; масса: снаряженная — 3160 кг, полная — 3770 кг.
Особое внимание уделено интерьеру M-Hero I. Салон отделан кожей Nappa, что создает атмосферу комфорта и роскоши. В списке оснащения — электропривод рулевой колонки, многофункциональный деревянный столик, ионизатор воздуха. Для дополнительных удобств доступны такие опции, как бортовой Wi-Fi, проекционный дисплей и два люка на крыше, что добавляет автомобилю еще больше уникальности.
Глубина преодоления брода до 900 мм и дорожный просвет от 221 до 326 мм — M-Hero I способен справиться с любыми препятствиями на пути. Кроме того, внедорожник оснащен подруливающей задней осью, что значительно повышает маневренность в условиях сложных поворотов и тесных пространств.
Один из главных плюсов гибридной модели — это возможность значительного пробега на электрической тяге. С аккумулятором емкостью 65 кВт·ч M-Hero I способен проехать до 200 км на одной зарядке, используя только электричество. Однако в реальных дорожных условиях это значение может быть немного ниже.
В комбинированном режиме автомобиль способен преодолеть до 750 км на одной заправке. Мощность силового агрегата дает отличный показатель в ускорении: транспортное средство разгоняется до 100 км/ч всего за 6 секунд, что является очень хорошим результатом для внедорожника с таким весом и размерами.
Рекомендованная розничная цена M-Hero I начинается от 14,49 миллиона рублей, что делает его одним из самых дорогих внедорожников на рынке. Стоимость, безусловно, отражает класс и технологии автомобиля, но это также ограничивает его доступность для широкой аудитории.
К основным недостаткам можно отнести сложность конструкции и весьма высокую цену, которая может быть неподъемной для большинства покупателей.
Китайские рамные внедорожники, как правило, имеют более доступную цену по сравнению с западноевропейскими моделями. По данным на 2024 год автомобили таких брендов, как Tank 500, Foton Sauvana и Changan Hunter, обходятся покупателям значительно дешевле, чем их японские и европейские конкуренты.
При покупке рамного китайского внедорожника стоит обращать внимание на несколько факторов:
В конечном итоге выбор внедорожника зависит от целей, для которых он приобретается.
Приобретение модели с пробегом может быть разумным решением, если автомобиль в хорошем состоянии. Многие китайские рамные внедорожники являются надежными, а при правильном обслуживании способны прослужить еще долгие годы. Однако предпочтение стоит отдавать экземплярам не старше 6–7 лет, так как после 2017–2018 годов производители значительно улучшили дизайн, оснащение и качество сборки.
Помимо технических характеристик рамные внедорожники привлекают покупателей своим мощным внешним видом и способностью уверенно передвигаться в сложных дорожных условиях. При этом современные модели становятся все более комфортабельными и технологичными, приближаясь к уровню оснащения легковых автомобилей.
Понравилась статья? Поделитесь:
В будни:
Суббота:
В будни: 9:00 - 18:00
Суббота: 10:00 - 14:00
В будни: 2:00 - 11:00
Суббота: 3:00 - 7:00
Мы используем куки для улучшения вашего опыта на нашем сайте.
Нажимая «Принять», вы соглашаетесь на их использование
Пользовательское соглашение , Политика конфиденциальности
Авто из Японии
Авто из Кореи
Авто из Китая
