Доставка автомобилей
из восточной Азии
из восточной Азии
Авто из Японии
Авто из Кореи
Авто из Китая
Заказать звонок
Сохранить статью:
О чем речь? Премиальные китайские автомобили – словосочетание, которое лет 10 назад невозможно было услышать. Автолюбители все больше смотрели в сторону Volkswagen или Volvo. Сейчас китайский автопром заметно шагнул вперед, начав выпускать машины ничем не хуже европейских брендов.
Что учесть? Самое приятное, что премиальные авто из Китая стоят в 2-3 раза дешевле. Но цена должна быть не единственным критерием выбора премиальной машины.
Перечислим наиболее популярные марки класса «премиум»:
Современные модели, которые принято относить к премиальным, реализуются только в электрическом или гибридном исполнении. Тем не менее, на вторичном рынке спросом пользуются автомобили с классическими ДВС. Это особенно заметно по частным объявлениям на торговых площадках.
Покупатели делают выбор в пользу премиальных китайских марок прежде всего по следующим причинам:
Даже в максимальной комплектации автомобили все равно обходятся дешевле, нежели американские и европейские аналоги.
Автомобили из КНР классом выше вполне могут стоить дорого. И все же остальные модели премиум-класса стоят значительно дешевле. Итак, какие премиальные китайские автомобили в 2025 году занимают лидирующие позиции?
Данная модель создавалась совместными усилиями Seres и Huawei. Машина получилась достаточно большой по размерам. По колесной базе (3110 мм) и габаритной длине (5230 мм) она превосходит немецкий аналог BMW X7.
Старт продаж был дан в конце 2023 года, после чего спустя год компания смогла выпустить более 156 тысяч экземпляров. Для автомобиля такого класса это вполне хороший показатель. Имеет комплектацию с электродвигателем на 100 кВт ч и запасом хода 630 км.
В РФ Aito M9 поставляется на условиях параллельного импорта только в полноприводном гибридном варианте, оснащенном двумя электрическими двигателями общей мощностью 496 л. с. и запасом хода 1362 км. Шасси и кузов машины выполнены из сплавов алюминия. Плавность хода обеспечивается пневматической подвеской.
Эта премиальная линейка разрабатывается компанией FAW Group. Старт продаж был дан весной 2020 года. Модель представили на пекинском автосалоне. Дизайн машины следует нестареющим принципам Rolls-Royce Cullinan. Своим оснащением марка также напоминает своего британского побратима.
Премиальные китайские автомобили Hongqi отличаются от многих конкурентов наличием ОТТС и стремлением бренда к официальному дилерству в России. Тем не менее, модель E-HS9 до сих пор продается в стране по параллельному импорту.
Изначально полноприводная комплектация снабжена двигателем, развивающим на передней оси усилие в 218 л. с., а на задней — до 334 л. с. На российском рынке реализуются наиболее мощные варианты. Причем, машины снабжаются двумя типами моторов — 95 и 120 кВт ч. Запас хода составляет соответственно 510 и 660 км.
Этот минивэн по праву занимает третье место в топе лучших премиальных китайских автомобилей. Старт продаж в Китае стартовал в 2022. В прошлом году производитель выпустил более 22 000 экземпляров.
Салон Zeekr 009 выполняется в четырех-, шести- и семиместном вариантах. Модификация с передним приводом оснащается электрическим двигателем мощностью 422 л. с. В России же реализуются полноприводные варианты с двумя моторами суммарно на 544 л. с. Версия поставляется по параллельному импорту. Машина набирает скорость 100 км/ч за 4,5 с. Аккумулятор емкостью 140 кВт ч позволяет преодолеть расстояние 822 км без дополнительной подзарядки.
Производятся также версии с двигателем 780 л. с. Такие машины разгоняются до 100 км/ч за 3,9 с. Однако из-за слишком высокой цены в Россию они не поставляются.
Производится модель компанией Nio, основанной 10 лет назад. За столь малый период производитель сумел выделиться среди конкурентов Китая. Линейка Nio включает в себя на данный момент девять моделей, из которых ES8 является флагманом.
Габаритные размеры нового поколения модели слегка не дотягивают до аналогичных показателей Aito M9. Преимущество перед данным конкурентом проявляется в виде более мощных электродвигателях и, как результат, большей динамичности. Мощность мотора составляет 653 л. с., позволяя машине разгоняться до 100 км/ч всего за 4,1 с.
Емкости аккумулятора в 100 кВт ч достаточно для преодоления пути 605 км. Машина может разогнаться до 200 км/ч.
Старт неофициальных продаж Zeekr 001 FR в России состоялся в начале 2023 года. С тех пор этот электромобиль считается одним из популярнейших у отечественных автолюбителей.
Очень высокий объем продаж Zeekr на российском рынке уже мало кого удивляет. Отдельно стоит отметить версию FR, появившуюся в России осенью 2023 года. Она примечательна наличием четырех электродвигателей суммарной мощностью 1265 л. с. Это позволяет машине разгоняться до 100 км/ч за 2.02 с.
Столь прыткий автомобиль нуждается в оснащении специальной подвеской и гоночными тормозами. Скоростные возможности 001 FR даже были продемонстрированы Кими Райкконеном на «Формуле-1».
Нужно учесть, что заявленный запас хода в 650 км на одном заряде аккумулятора будет обеспечиваться при более спокойной езде.
Примечательным здесь является отсутствие в базовой комплектации электромоторов и тяговых батарей. Имеющийся бензиновый V-образный двигатель не обладает впечатляющей мощностью — ее максимальное значение равно 283 л. с.
Тем не менее, существующих характеристик достаточно для перевозки важных персон. Наличие «плюса» в названии говорит не только о премиальном классе, но и об удлиненной колесной базе — она стала длиннее на 230 мм. Теперь пассажиры на задних местах могут сидеть практически с вытянутыми ногами.
Дизайн H9+ со временем модернизировался. Также начался выпуск полноприводной версии. На российском рынке пока можно встретить модели более старых моноприводных вариантов в классической компоновке.
Производителем данного внедорожного автомобиля является китайская компания Dongfeng Motor. Дебют модели в Китае состоялся в августе 2022 года.
Автомобиль оснащен всеми необходимыми механизмами для обеспечения внедорожных качеств (например, регулируемый клиренс на пневматической подвеске). Примечательно, что под капотом находится обычный бензиновый мотор объемом 1,5 л, который через генератор заряжает тяговый аккумулятор на 65 кВт. Последний в свою очередь питает три электродвигателя — один спереди и два сзади. Общая мощность данной гибридной конструкции составляет 816 л. с.
Такая схема позволяет значительно экономить на топливе. Так, на преодоление расстояния в 100 км требуется всего 12,5 л бензина.
Габаритная длина этого представительского минивена равна 5,3 м, что позволяет с комфортом разместить в салоне двух персон. Тихий ход, много места внутри — это необходимые составляющие премиального класса помимо роскошного и дорогого оформления.
В движение машину приводят два электрических двигателя. Имеющийся бензиновый агрегат объемом 1,5 л служит исключительно для подзарядки тягового аккумулятора. Суммарно оба электродвигателя дают мощность 394 л. с., что позволяет автомобилю быстро ускоряться.
Пневматическая подвеска Voyah Dream First эффективно сглаживает большую часть дорожных неровностей. На полностью заряженной батарее емкостью 26 кВт ч и при полном баке топлива машина преодолевает расстояние до 750 км.
В Китае этот весьма крупный автомобиль (габаритная длина — 5,3 м) продается почти по рекордным суммам.
Дороговизна модели обуславливается последовательной гибридной силовой установкой, включающей в себя четыре электромотора, по одному на колесо. Их суммарная мощность достигает 1197 л. с. Такие характеристики дают массивному внедорожнику возможность разгоняться до сотни всего за 3,6 с. На одном лишь полностью заряженном аккумуляторе машина преодолевает до 180 км, с полным баком топлива это расстояние увеличивается до 1000 км.
Отличные внедорожные качества обеспечиваются огромной тягой, короткими свесами и пневматической подвеской с регулируемым клиренсом до 300 мм. Благодаря такому арсеналу автомобиль легко проходит весьма крутые подъемы и достаточно глубокие броды.
Модель является одним из самых заметных представителей премиальных китайских автомобилей. В 2023 году данных электрокар считался самым быстрым в мире благодаря разгону до 100 км/ч всего за 1,9 с. Такие впечатляющие качества обеспечиваются тандему из двух электродвигателей суммарной мощностью в 1225 л. с.
Помимо полноприводной, выпускается также заднеприводная версия, разгоняющаяся до сотни за 2,3 с. При условии спокойной езды полностью заряженный аккумулятор позволяет обеим модификациям преодолевать расстояние до 500 км.
Тем не менее, данная модель проектировалась именно как гоночная. Это видно в числе прочего по жесткому алюминиевому каркасу и внешним углепластиковым элементам, снижающим общую массу автомобиля. Эффектно выглядят «двери-бабочки» с электроприводами, несмотря на то, что они делают машину чуть тяжелее.
Заметим, что в течение двух лет производитель выпустил лишь 43 экземпляра GAC Aion Hyper SSR, при том, что запланировано произвести не более 150 экземпляров. Этот факт дает основания причислить супердорогую модель к разряду коллекционных.
Несмотря на внешний представительский дизайн, не уступающий популярным западным образцам преимум-класса, надежность китайских моделей до сих пор находится под вопросом. Все дело в сомнительной репутации автопродукции 10-летней давности. Сейчас же ситуация начинает меняться, и представленные выше премиальные автомобили уже могут сравняться с самыми надежными европейскими моделями.
При выборе нужно ориентироваться не столько на стоимость, сколько на качество сборки, комфорт и наличие инновационных функций. Самые премиальные китайские автомобили на сегодняшний день вполне успешно конкурируют с популярными европейскими брендами аналогичного класса. Подробнее разберем каждый критерий выбора.
Выбирая премиальный автомобиль, покупатель инвестирует не только в быстрое перемещение, но и в ежедневный комфорт во время этого перемещения.
Граждане Китая охотно выбирают премиальные китайские автомобили, рейтинг которых мы привели выше.
Здесь стоит обратиться к статистике. За первый квартал 2024 году наибольшую популярность среди китайских электрокаров и гибридных моделей завоевал полноразмерный кроссовер Aito M7. В топе по популярности также находятся модели Li Auto (Lixiang) L7 и Li Auto L8.
Вообще, класс «премиум» не имеет четких критериев. Оценка той или иной модели на предмет отнесения к приемиальной может вестись по разным признакам. Кто-то обращает внимание на качество материалов, тогда как другие оценивают прежде всего характеристики двигателя. Значение имеет и сам бренд. Например, ряд автоэкспертов предлагает причислять к премиальным любые автомобили стоимостью выше 250 000 юаней на рынке Китая.
Подведем краткий итог. Еще несколько лет назад фраза «премиальные автомобили из Китая» считалась как минимум забавной. С тех пор ситуация кардинально изменилась. Китайская продукция уже в полную силу конкурирует с западными образцами премиум-сегмента благодаря грамотному сочетанию дизайна, роскоши и новейших технологий. Причем, ряд моделей выигрывает у «европейцев» благодаря более низкой цене.
Источник изображения на шапке: The Lazy Artist Gallery / pexels.com
Понравилась статья? Поделитесь:
В будни:
Суббота:
В будни: 9:00 - 18:00
Суббота: 10:00 - 14:00
В будни: 2:00 - 11:00
Суббота: 3:00 - 7:00
Мы используем куки для улучшения вашего опыта на нашем сайте.
Нажимая «Принять», вы соглашаетесь на их использование
Пользовательское соглашение , Политика конфиденциальности
